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新首鋼大橋斬獲國際橋梁大會(IBC)尤金·菲戈獎

  2020年國際橋梁大會(IBC)獎評審近日完成,北京市政總院設計的新首鋼大橋從全球多個卓越橋梁工程項目中脫穎而出,斬獲尤金·菲戈獎。

新首鋼大橋斬獲國際橋梁大會(IBC)尤金·菲戈獎

  國際橋梁大會(the International Bridge Conference,簡稱IBC)是美國西賓夕法尼亞州工程師協會主辦的具有頗高聲譽的國際橋梁學術會議,在世界橋梁界具有廣泛影響力,每屆均有來自十多個國家的一千多名代表參會。大會的獎項設立于1988年,每年評選一次,是橋梁屆最負盛名的獎項,被譽為橋梁界的“諾貝爾獎”。大會共設5項大獎,從設計、實用性、理念、環境資源等方面,對杰出橋梁工程給予表彰。其中尤金·菲戈獎(Eugene C. Figg)是以已故著名橋梁設計師尤金·菲戈先生的名字命名的全球橋梁設計建造最高獎,以表彰那些造型優美、具有革命性和創新性的標志性橋梁工程。

  本屆參賽項目眾多,港珠澳大橋、楊泗港長江大橋、秭歸長江公路大橋、南京長江大橋等國內知名項目紛紛報名參賽。中國公路學會作為中國唯一報獎項目推薦渠道,組織國內橋梁行業院士、設計大師、知名專家組成初審會,對參賽項目的材料和視頻資料等進行初審。新首鋼大橋憑借其在橋梁設計、技術含量、與周邊環境和諧度等多方面的創新性貢獻順利通過初審。并最終贏得了尤金·菲戈獎。

  本次中國6個項目分獲如下獎項

  ·港珠澳大橋——超級工程獎

  ·南京長江大橋改建工程——鐵路橋獎

  ·秭歸長江公路大橋——古斯塔夫斯·林德撒爾獎

  ·新首鋼大橋——尤金·菲戈獎

  ·山東潭溪山人行橋——亞瑟·海頓獎

  ·楊泗港長江大橋——喬治·理查德森獎

  截止2020年,我國共獲得IBC項目獎項26項,其中尤金·菲戈獎是中國首次榮獲國際橋梁大獎,至今已五次獲獎。獲獎項目分別為江陰長江大橋(2002年)、上海盧浦大橋(2004年)、天津大沽橋(2006年)、沈陽三好橋(2009年)和新首鋼大橋(2020年)。

  此次榮獲尤金·菲戈獎,是北京市政總院橋梁設計技術達到國際領先水平的權威見證。同時,通過此次參賽和展示,加強了國內、國際同行的交流,推動中國橋梁走向世界,促進橋梁行業進步和發展。

  長安街西延上跨永定河的新首鋼大橋,是城市與自然的相遇,歷史與現代的交會。橋型方案與自然巧妙融合、結構體系新穎、曲面造型獨特,極富想象力。大橋集城市標志性景觀、完備的交通功能、舒適的人文感受、先進的技術手段應用為一身。其曲面鋼板應用技術、全過程數字設計、數字制造技術應用研究和成果,對未來復雜城市橋梁建造具有開創性和示范性作用。大橋經過9年努力建成通車,獲得社會各界普遍認同和贊美,取得了杰出的成就,成為橋梁建造歷史的里程碑,符合尤金·菲戈獎的評選理念與要求。

新首鋼大橋斬獲國際橋梁大會(IBC)尤金·菲戈獎

新首鋼大橋斬獲國際橋梁大會(IBC)尤金·菲戈獎

新首鋼大橋斬獲國際橋梁大會(IBC)尤金·菲戈獎

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