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由北京市政總院設計的昌平回龍觀至海淀上地地區自行車專用路工程獲第十四屆“中國鋼結構金獎”

  本刊訊 日前,由北京市政總院設計的北京昌平回龍觀至海淀上地地區自行車專用路工程獲第十四屆“中國鋼結構金獎”。該獎項是中國建筑鋼結構行業工程質量的最高榮譽。

  北京昌平回龍觀至上地自行車專用路高架橋段長2.72km,全部采用鋼結構。施工采用預制拼裝工法,工廠加工成便于運輸的預制單元,在現場進行整體拼裝。標準段主梁整跨架設中間工字梁,現場拼裝兩側懸臂,減少施工臨時支架,大大降低了對同城街及周邊地鐵站的影響。跨越京藏高速段主梁采用V型墩剛構體系,為最大限度減少對橋下京藏高速交通的影響,設計團隊結合現況地形,合理劃分施工節段,與施工單位配合采用BIM模型對V型墩精準定位,確保了施工順利實施。在結構外觀設計中,將各類市政管線(電力、雨水管等)有序組織隱藏于橋梁結構外形內部,使橋梁結構更加輕盈美觀,融入到城市環境中。

  該路開通兩年來,累計通行量超過318萬人次,已成為回龍觀至海淀上地地區性價比最高的通勤方式。解決了兩地自行車連通性差、出行困難的難題,提高了兩地通勤效率,對落實城市總體規劃,助力“碳中和”、鼓勵綠色出行起到了促進和引領作用。

  道路交通三院 苑廣友

北京市市政工程設計研究總院有限公司 京ICP備05051084號 2010年3月5日
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